处于简易升降机械式立体车库的安装以及调试流程当中，划线工作常常被视作是一项“面子工程”，然而事实上，它与设备运行的安全性以及使用的便捷性直接相关联。精确的划线不但能够引领用户迅速规范地停车，而且还能够切实避免车辆与机械结构产生碰撞，进而延长设备的使用期限。结合多年来的现场经验，今天要跟大家分享一些实用的划线技巧。
准备工作：磨刀不误砍柴工
要在划线前，得仔细去核对设计图纸，要清楚明确每个车位的具体尺寸，还要知晓立柱位置，以及进出口方向。简易升降设备一般在下层车位尺寸要求上是极高的，原因在于上层车位是借助下层空位来达成升降的。在工具方面，除了常规的墨斗、钢卷尺、水平尺之外，建议准备不同颜色的快干型道路标线漆，其中黄色用于车位线，白色用于引导线，红色用于警示区域，并且还要准备硬质模板，这个硬质模板是用于喷绘数字和箭头的。进行现场勘查之际，着重检查地面的平整度，要是地面存在坑洼或者裂缝，那就应当先予以修补，不然的话，在划线之后容易由于积水或者磨损从而变得模糊不清。
基准定位：失之毫厘，谬以千里
先要去确定整个车库区域的主控轴线，以厂房立柱或者墙体作为基准，用墨斗弹出一条纵向的主线，且还要弹出一条横向的主线，进而形成十字控制网，所有车位的尺寸都得从这两条线去引出，以此确保整个区域的线形横平竖直，简易升降设备的下层车位是固定的，所以这一步骤的精度必须控制在毫米级，不然之后在安装机械框架的时候就可能会出现偏差。
车位划线：细节决定成败
1. 下层车位边框：依据图纸，从主控线去量出每个车位的宽度，其宽度通常是2.2米至2.4米，具体得看设备型号来定，还要量出长度，长度一般是4.8米至5.2米，然后弹出清晰的黄色实线。必须特别留意的是，车位的后边缘线应当准确地反映出设备后立柱的位置，通常要预留出大约10厘米的安全距离，以此防止车尾碰撞立柱。
对于车轮定位线而言，它处于下层车位的内部，会划出两条彼此平行的车轮导向线，这两条线的间距是依据大多数车辆的轮距来进行设计布置的。其能够对司机起到有效的引导作用，从而让司机把车停正。而且是运用事先制作好的“门”字形模板去进行绘制，如此一来可以确保线宽保持一致，进而看起来会更加专业。
3. 上层车位投影线，这是诸多新手易于忽略的一点，用黄色虚线于对应下层车位的地面之上，去划出上层车位的轮廓投影！当中上层车位降至地面之际，其轮廓应当与这条虚线相吻合，这条线对于下层司机极为关键！它直观地提醒着司机其头顶上方存在一个车位，停车之时千万不要越过此线，不然会对上层车辆停放造成影响，甚至引发事故。
行车通道那儿，白色漆会划出清晰导向箭头，以此标明行车方向，设备立柱或者显眼墙面上，会喷绘些安全警示语诸如“限高2.05米”、“限重2吨”、“设备运行中严禁进入”，每个车位都会喷上醒目的编号，方便管理。
注意事项：避开常见的坑
有关油漆选择，一定要选用面向地面的、具备耐磨特性以及快干特性的专用类型漆。普通的那种油漆会在车辆频繁进行碾压的状况下，没几天就出现脱落的情况。
于天气时机而言，应防止于潮湿或者大风之天气状况下展开施工操作，因为灰尘以及水分会对油漆附着力产生妨碍作用。施工完毕之后需要将现场予以封闭，一直等到油漆彻底干透之后方可再次开放以供使用。
对其开展验证复核，在划线全部都完成下，建议寻找到一辆契合尺寸的测试车，来进行实际的停靠测试之行为，观察引导线是不是具备有效性，查看车轮是否和机械结构产生干涉。
把控住这些技能技法，绝大多数简易用以起降的停车库的标线绘制工作均可顺遂达成。固然，要是当场状况繁杂或者急需更具专业性的整套解决办法，亦能够向诸如四川倍莱停车设备租赁有限公司这般的专业组织进行询问，其具备充裕的项目施行阅历，能够从设备选型直至现场标线绘制给予一站式引导，全力保障您的停车系统自起始之际便步入正常轨道。
