三种停车位划分方式包括垂直式、平行式、斜列式，这三种停车位划分方式都在不同的停车场各有使用，那种划分方式更好呢？
目前城市车多车位少，为应对这样的情况，一名老司机建议：同样的面积，车位斜着画是否会多停一辆车？到底哪种停车位更实用？我们做了计算实验。
据中国建筑东北设计研究院建筑师介绍，停车位根据与车辆通行方向的关系可分为三种：平行式、垂直式和斜列式。《中华人民共和国行业标准汽车库建筑设计规范》规定，小型机动车的外廓尺寸为长4.8米、宽1.8米。停车位规划中，后面留出0.5米的安全距离，左右留出0.6米开车门的距离。所以垂直式和斜列式中的停车位长为5.3米，宽为2.4米。按照规定，平行式停车位为了给车辆留出足够的进出空间，前后各空出0.6米，停车位长6米，宽2.5米。建筑师表示，无论哪种停车位划分，都是人们在城市建设过程中的思考。当城市空间在一定程度上快要饱和时，规划者和建设者更要科学地去建设城市。
垂直式：适合停车场等空间大的地点。建筑师表示：“三种停车位划分方式中，同等面积垂直式停的车更多，斜列式不一定会省空间。”实验结果也显示：车位按垂直式排列时，单个车位所占的面积更少。在长度同为24米的情况下，垂直式排列的停车位能停放的车辆更多，但在实际中，除停车场外，很少有空地能够满足其所需要的空间斜列式：适合出入没有足够距离的路边。在有些路边人行道上，垂直式停车位在车辆出入时没有足够的距离，这就给了斜列式车位用武之地。因为斜列式车位存在一定的角度，车开出车位就方便很多。以45°斜列式为例，开出车位的角度为135°，所需垂直距离自然比垂直式车位少了很多。但如果行进方向为45°的一侧，司机也必须从135°一侧开出车位再调头。平行式：适合需给机动车道留空间的位置。在实际停车位的划分中，主要考虑的是马路的宽度。
这三种停车位划分方式要因地制宜，在停车位的实际划分中，要以保证车辆正常通行为第一准则。
从上述数据可以看出，平行式停车位所占的宽度为2.5米，不足另外两种停车位所占宽度的一半，这给机动车道留出了较多的空间。新手更怕平行式和斜列式停车位，对一些手法熟练的老司机来说，这3种停车位并无太多区别，但在一些新手眼中，不熟悉的停车位却容易发生刮碰。“我更怕平行式停车位，如果前后距离没留够，即使好容易找到车位，也不容易停进去。”一名新手司机说，“有时旁边车停得离自己的车太近，甚至没办法开走，只能等旁边车的司机回来。”另一名新手司机表示：“斜着的车位也不太习惯，一旦旁边的车角度大了或小了，都容易发生刮碰。”
